Generatore diesel
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Fornitore e produttore di generatori diesel per l'energia industriale

DIYPOWER è un fornitore e produttore di generatori diesel professionali che fornisce soluzioni di alimentazione affidabili per applicazioni industriali, commerciali e di backup.
Supportiamo servizi OEM e ODM, gamme di potenza flessibili e ordini all'ingrosso per soddisfare le esigenze di distributori, appaltatori e acquirenti globali.

Cos'è un generatore diesel

Un gruppo elettrogeno diesel, comunemente indicato come gruppo elettrogeno diesel, è una combinazione di un motore diesel e un generatore elettrico (alternatore) utilizzato per generare energia elettrica. 
 
Serve come fonte di alimentazione primaria o di backup in applicazioni residenziali, commerciali, industriali e remote in cui l'elettricità della rete non è disponibile, inaffidabile o insufficiente.

Componenti principali

Un gruppo elettrogeno diesel è un sistema di generazione di energia autonomo che converte l'energia meccanica, prodotta dalla combustione del carburante diesel in un motore a combustione interna con accensione per compressione, in energia elettrica attraverso l'induzione elettromagnetica in un alternatore. L'unità completa tipicamente include:
 
  Un motore diesel (potenza primaria) con un sistema di alimentazione, un sistema di raffreddamento e di scarico e un sistema di lubrificazione
 Un radiatore per il raffreddamento del motore, riempito con acqua di raffreddamento
 Un alternatore (generatore CA)
 Un pannello di controllo comprendente un modulo di controllo, solitamente anche con un caricabatteria
 Un telaio o pattino di assemblaggio principale, solitamente come serbatoio del carburante di base
Elevata affidabilità e stabilità
Basso consumo di carburante
Lunga durata
Risposta rapida per il backup dell'alimentazione
Adatto per il funzionamento gravoso e continuo

Applicazioni del generatore diesel

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Specifiche del prodotto

  Gamma di potenza   7 - 3900kW
  Marche di motori   Cummins, Perkins, MTU, Mitsubishi, PMI, Baudouin, Deutz, Doosan, Hyundai, SDEC,
  Yuchai, Caterpillar, FG Wilson, KOFO, YTO, Yanmar, Yangdong
  Opzioni dell'alternatore   Stamford, Leroy-Somer, FirstAll, Kwise, Mecc-Alte, Marathon
  Sistema di controllo 
  ComAP:    MRS16, AMF8, AMF9, AMF20, AMF25, IGNT, ICNT, IG200, IG500
  Mare profondo:   DSE4610, DSE4620, DSE6110, DSE6120, DSE7320, DSE7420, DSE8610, DSE8620, DSE8660
  DEIF:    SGC110, SGC410, AGC150, AGC-4
  Configurazioni opzionali
  Tipo :   Aperto, Silenzioso, Container, Rimorchio
  Colore:    colore
  Classe IP:    IP23, IP44, IP56 (alcune parti)
  Rumore:    60 dBA, 65 dBA, 70 dBA, 75 dBA a 1 metro, a 7 metri
  Funzione:    AMF, ATS, PLC, HMI
  Monitoraggio e avvio:   Avvio remoto e monitoraggio remoto tramite scheda RS485/RS232/WIFI/Ethernet/SIM

Come scegliere il generatore diesel giusto

Metodo di calcolo del carico

Metodo di calcolo del carico

Calcolare il totale in base alla potenza massima richiesta per il funzionamento dell'apparecchiatura. Se si tratta di un dispositivo con motore elettrico, è necessario calcolare la sequenza di avviamento dell'apparecchiatura e la potenza (corrente) massima richiesta durante l'avvio.

I gruppi elettrogeni diesel generalmente presentano il miglior consumo di carburante e le prestazioni ottimali delle apparecchiature quando il carico è intorno al 75%. Quindi solitamente calcoliamo il carico totale e poi lo dividiamo per 0,75 per ottenere infine la potenza principale del gruppo elettrogeno diesel di cui abbiamo bisogno.

Alimentazione Prime vs Alimentazione in Standby

Metodo di calcolo del carico

PRIME POWER RATING è applicabile per la fornitura di energia elettrica al posto dell'energia acquistata commercialmente. Le applicazioni Prime Power devono rientrare in una delle due categorie seguenti:
  • TEMPO DI ESECUZIONE ILLIMITATO PRIME POWER
  • PRIME POWER A TEMPO LIMITATO
POTENZA NOMINALE IN STANDBY applicabile per la fornitura di alimentazione di emergenza per la durata dell'interruzione dell'alimentazione di rete. Per questa classificazione non è disponibile alcuna capacità di sovraccarico. In nessuna condizione un motore è autorizzato a funzionare in parallelo con il servizio pubblico alla potenza nominale di standby

Livello di rumore e capacità del serbatoio del carburante

Metodo di calcolo del carico

Rumore:  
60 dBA / 65 dBA / 70 dBA / 75 dBA / 80 dBA
@ 1 metro / @ 7 metri
@ 0% di carico / @ 75% di carico / @ 100% di carico
Serbatoio carburante:   senza / 8 / 10 / 12 / 24 (funzionamento quotidiano) / 48 / 72 ore di funzionamento.

Tipo di gruppo elettrogeno

Metodo di calcolo del carico

Tipo aperto 
Tipo silenzioso  
Tipo di contenitore  
Tipo di rimorchio

Applicazione

Metodo di calcolo del carico

singola 
in parallelo
Sincronizzazione

Guida all'installazione e alla manutenzione

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Generatori per multi-applicazione

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