Dieselgenerator
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Lieferant und Hersteller von Dieselgeneratoren für Industriestrom

DIYPOWER ist ein professioneller Lieferant und Hersteller von Dieselgeneratoren, der zuverlässige Stromversorgungslösungen für Industrie-, Gewerbe- und Backup-Anwendungen bietet.
Wir unterstützen OEM- und ODM-Dienste, flexible Leistungsbereiche und Großbestellungen, um den Anforderungen von Händlern, Auftragnehmern und globalen Käufern gerecht zu werden.

Was ist ein Dieselgenerator?

Ein Dieselgeneratorsatz, allgemein als Dieselaggregat bezeichnet, ist eine Kombination aus einem Dieselmotor und einem elektrischen Generator (Lichtmaschine), die zur Erzeugung elektrischer Energie verwendet wird. 
 
Es dient als primäre oder Notstromquelle in Wohn-, Gewerbe-, Industrie- und Fernanwendungen, wo Netzstrom nicht verfügbar, unzuverlässig oder unzureichend ist.

Hauptkomponenten

Ein Dieselgeneratorsatz ist ein eigenständiges Stromerzeugungssystem, das mechanische Energie – die durch die Verbrennung von Dieselkraftstoff in einem Selbstzündungs-Verbrennungsmotor erzeugt wird – durch elektromagnetische Induktion in einem Generator in elektrische Energie umwandelt. Die komplette Einheit umfasst typischerweise:
 
  Ein Dieselmotor (Primärantrieb) mit einem Kraftstoffsystem, einem Kühl- und Abgassystem und einem Schmiersystem.
 Ein Kühler zur Kühlung des Motors, gefüllt mit Kühlwasser
 Eine Lichtmaschine (AC-Generator)
 Ein Bedienfeld inklusive Steuermodul, meist auch mit Batterieladegerät
 Ein Hauptmontagerahmen oder -gestell, meist als Basis-Kraftstofftank
Hohe Zuverlässigkeit und Stabilität
Niedriger Kraftstoffverbrauch
Lange Lebensdauer
Schnelle Reaktion für Power-Backup
Geeignet für den Schwerlast- und Dauerbetrieb

Dieselgeneratoranwendungen

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Produktspezifikationen

  Leistungsbereich   7 - 3900 kW
  Motorenmarken   Cummins, Perkins, MTU, Mitsubishi, SME, Baudouin, Deutz, Doosan, Hyundai, SDEC,
  Yuchai, Caterpillar, FG Wilson, KOFO, YTO, Yanmar, Yangdong
  Generatoroptionen   Stamford, Leroy-Somer, FirstAll, Kwise, Mecc-Alte, Marathon
  Kontrollsystem 
  ComAP:    MRS16, AMF8, AMF9, AMF20, AMF25, IGNT, ICNT, IG200, IG500
  DeepSea:   DSE4610, DSE4620, DSE6110, DSE6120, DSE7320, DSE7420, DSE8610, DSE8620, DSE8660
  DEIF:    SGC110, SGC410, AGC150, AGC-4
  Optionale Konfigurationen
  Typ :   Offen, lautlos, Container, Anhänger
  Farbe:    Farbe
  IP-Klasse:    IP23, IP44, IP56 (einige Teile)
  Lärm:    60 dBA, 65 dBA, 70 dBA, 75 dBA bei 1 Meter, bei 7 Meter
  Funktion:    AMF, ATS, SPS, HMI
  Überwachung und Inbetriebnahme:   Fernstart und Fernüberwachung über RS485/RS232/WIFI/Ethernet/SIM-Karte

So wählen Sie den richtigen Dieselgenerator aus

Lastberechnungsmethode

Lastberechnungsmethode

Berechnen Sie die Gesamtleistung basierend auf der maximalen Leistung, die für den Betrieb des Geräts erforderlich ist. Handelt es sich um ein Gerät mit Elektromotor, müssen die Startreihenfolge des Geräts und die maximal erforderliche Leistung (Strom) beim Start berechnet werden.

Dieselgeneratorsätze weisen im Allgemeinen den besten Kraftstoffverbrauch und die optimale Geräteleistung auf, wenn die Auslastung etwa 75 % beträgt. Daher berechnen wir normalerweise die Gesamtlast und teilen sie dann durch 0,75, um schließlich die Hauptleistung des benötigten Dieselgeneratorsatzes zu erhalten.

Hauptstrom vs. Standby-Strom

Lastberechnungsmethode

PRIME POWER RATING gilt für die Bereitstellung von elektrischem Strom anstelle von kommerziell erworbenem Strom. Primärstromanwendungen müssen einer der beiden folgenden Kategorien angehören:
  • UNBEGRENZTE ZEIT MIT PRIME POWER
  • ZEITLICH BEGRENZTER PRIME POWER
STANDBY POWER RATING gilt für die Bereitstellung von Notstrom für die Dauer des Stromausfalls. Für diese Nennleistung ist keine Überlastfähigkeit verfügbar. Unter keinen Umständen darf ein Motor mit der Standby-Leistung parallel zum öffentlichen Versorgungsnetz betrieben werden

Geräuschpegel und Kraftstofftankkapazität

Lastberechnungsmethode

Lärm:  
60 dBA / 65 dBA / 70 dBA / 75 dBA / 80 dBA
@ 1 Meter / @ 7 Meter
Bei 0 % Last / bei 75 % Last / bei 100 % Last
Kraftstofftank:   Ohne / 8 / 10 / 12 / 24 (täglicher Betrieb) / 48 / 72 Betriebsstunden.

Aggregattyp

Lastberechnungsmethode

Offener Typ 
Silent-Type  
Containertyp  
Anhängertyp

Anwendung

Lastberechnungsmethode

Einzelne  
Parallelschaltung
synchronisieren

Installations- und Wartungshandbuch

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