Biểu ngữ tin tức
Bạn đang ở đây: Trang chủ » Tin tức » Máy phát điện Diesel là gì và nó hoạt động như thế nào?

Máy phát điện Diesel là gì và nó hoạt động như thế nào?

Lượt xem: 0     Tác giả: Site Editor Thời gian xuất bản: 2026-09-07 Nguồn gốc: Địa điểm

Thời gian ngừng hoạt động ngoài kế hoạch và sự mất ổn định của lưới điện gây ra rủi ro vận hành nghiêm trọng cho các cơ sở thương mại và công nghiệp. Việc sản xuất điện tại chỗ đáng tin cậy vẫn là một yêu cầu cơ sở hạ tầng không thể thương lượng để duy trì hoạt động liên tục. Mặc dù năng lượng diesel đóng vai trò là tiêu chuẩn công nghiệp cho các ứng dụng nguồn điện dự phòng và nguồn điện chính, nhưng việc mua sai hệ thống sẽ dẫn đến sự cố nghiêm trọng khi mất điện. Việc định cỡ không đúng, hiểu sai các loại tải cụ thể hoặc bỏ qua việc tuân thủ môi trường ở từng địa điểm cụ thể sẽ làm tăng tốc độ xuống cấp của thiết bị và ảnh hưởng đến an toàn của cơ sở.

Trước khi chỉ định thiết bị hoặc đánh giá giá thầu của nhà cung cấp, các bên liên quan phải hiểu cơ chế cơ bản của máy phát điện diesel là gì và nó hoạt động như thế nào khi bị căng thẳng. Bạn phải nhìn xa hơn khả năng cơ bản của bảng tên để đánh giá các bộ phận cơ khí và hệ thống điện cơ bản. Hướng dẫn này chia nhỏ các nguyên tắc kỹ thuật, tiêu chí đánh giá cấp thành phần và thực tế triển khai cần thiết để chọn và triển khai một hệ thống có độ tin cậy cao.

  • Nguyên lý chuyển đổi năng lượng: Máy phát điện diesel hoạt động theo chu trình chuyển đổi năng lượng ba giai đoạn nghiêm ngặt: chuyển đổi năng lượng hóa học của nhiên liệu diesel thành năng lượng cơ học thông qua động cơ đốt trong, sau đó máy phát điện chuyển đổi thành năng lượng điện có thể sử dụng được thông qua cảm ứng điện từ.

  • Độ tin cậy của bộ phận: Tuổi thọ hoạt động của thiết bị phụ thuộc rất nhiều vào chất lượng và tính đồng bộ của cấu trúc cơ học cốt lõi của nó: khối xi lanh, đầu xi lanh, trục khuỷu, máy phát điện, hệ thống làm mát và bảng điều khiển.

  • Thực tế về kích thước và tải: Kích thước máy phát điện quá lớn cũng gây bất lợi như kích thước quá thấp; chạy động cơ diesel ở mức tải thấp gây ra hiện tượng 'xếp chồng ướt', làm hỏng động cơ nghiêm trọng và giảm hiệu suất.

Mục lục

Máy phát điện Diesel là gì? Xác định tổ máy phát điện Diesel

Động cơ trần hoặc máy phát điện độc lập không thể cung cấp năng lượng có thể sử dụng được. Bạn cần một hệ thống tích hợp đầy đủ được thiết kế để hoạt động đồng bộ trong các điều kiện môi trường và điện khác nhau. MỘT Bộ máy phát điện Diesel (thường gọi tắt là bộ DG) là một thiết bị điện thống nhất kết hợp động cơ đốt trong với máy phát điện để cung cấp nguồn điện độc lập. Động cơ đóng vai trò là động cơ chính, cung cấp lực quay cần thiết, trong khi máy phát điện tạo ra dòng điện. Các hệ thống này có quy mô từ các thiết bị di động nhỏ được sử dụng trên công trường xây dựng cho đến các hệ thống lắp đặt công nghiệp lớn cung cấp năng lượng cho bệnh viện và trung tâm dữ liệu.

Các cơ sở phân loại và triển khai các hệ thống này dựa trên các yêu cầu ứng dụng cụ thể và thời gian chạy dự kiến. Hiểu các phân loại này đảm bảo đặc điểm kỹ thuật phù hợp.

Phân loại

Hồ sơ ứng tuyển

Giới hạn thời gian chạy

Các trường hợp sử dụng điển hình

Nguồn dự phòng

Sao lưu khẩn cấp khi lưới điện bị lỗi.

Giới hạn số giờ nghiêm ngặt hàng năm (thường là 200-500 giờ).

Bệnh viện, văn phòng thương mại, hệ thống an toàn cuộc sống.

Quyền lực chính

Nguồn điện chính cho các hoạt động ngoài lưới điện.

Không giới hạn số giờ nhưng tải thay đổi theo thời gian.

Khai thác từ xa, công trường xây dựng, lưới đảo.

Nguồn điện liên tục

Tải liên tục, không thay đổi chạy 24/7.

Không giới hạn số giờ ở mức tải ổn định 100%.

Trung tâm dữ liệu, căn cứ quân sự ở xa, nhà máy tải cơ sở.

Máy phát điện Diesel hoạt động như thế nào? Quy trình chuyển đổi từng bước

Hiểu được chu trình phát điện cho phép bạn đánh giá xếp hạng hiệu suất, độ tin cậy cơ học và chất lượng điện năng tổng thể. Máy phát điện diesel không tạo ra năng lượng từ con số không. Nó tạo điều kiện cho quá trình chuyển đổi từng bước một cách nghiêm ngặt, chuyển đổi năng lượng hóa học được lưu trữ thành dòng điện có thể sử dụng được.

Bước 1: Hóa năng thành cơ năng (Đốt cháy)

Quá trình bắt đầu trong động cơ đốt trong. Hệ thống phun nhiên liệu đưa nhiên liệu diesel có áp suất cao trực tiếp vào khối xi lanh. Không giống như động cơ xăng sử dụng bugi đánh lửa, động cơ diesel hoạt động dựa trên cơ chế đánh lửa do nén. Các pít-tông di chuyển lên trên trong đầu xi-lanh, nén không khí đến áp suất cực cao. Việc nén này tạo ra nhiệt độ cao, thường vượt quá 1.000 độ F. Khi kim phun phun nhiên liệu diesel vào môi trường quá nhiệt này, nó sẽ bốc cháy ngay lập tức.

Kết quả là vụ nổ có kiểm soát sẽ đẩy các pít-tông hướng xuống dưới với một lực rất lớn. Chuyển động đi xuống này dẫn động cơ cấu thanh truyền trục khuỷu. Chuyển động tuyến tính của piston chuyển thành năng lượng cơ học quay khi trục khuỷu quay với tốc độ cao và có kiểm soát. Ở Bắc Mỹ, tốc độ này thường là 1800 vòng/phút (RPM) để tạo ra công suất 60 Hz, trong khi các khu vực khác sử dụng 1500 vòng/phút cho công suất 50 Hz.

Bước 2: Cơ năng thành điện năng (Cảm ứng điện từ)

Năng lượng quay từ trục khuỷu truyền trực tiếp đến máy phát điện. Máy phát điện có hai bộ phận chính: rôto và stato. Rôto nối trực tiếp với trục khuỷu của động cơ và quay bên trong stato đứng yên. Rôto chứa một loạt cuộn dây bằng đồng tạo ra từ trường khi bị kích thích bởi dòng điện một chiều nhỏ.

Khi rôto quay với tốc độ cao, từ trường của nó liên tục cắt ngang các cuộn dây đồng nặng nằm trong stato đứng yên. Theo định luật cảm ứng điện từ Faraday, từ trường chuyển động này tạo ra dòng điện xoay chiều (AC) trong cuộn dây stato. Vòng quay cơ học hiện đã thành công trở thành năng lượng điện thô sẵn sàng để phân phối.

Bước 3: Điều chỉnh điện áp

Dòng điện thô được tạo ra trong stato dao động dựa trên sự thay đổi tốc độ động cơ và tải. Thiết bị hạ nguồn nhạy cảm, chẳng hạn như máy chủ và thiết bị y tế, yêu cầu nguồn điện áp hoàn toàn ổn định. Bộ điều chỉnh điện áp tự động (AVR) giám sát điện áp đầu ra từ máy phát điện.

Nếu điện áp giảm do tải nặng đột ngột, AVR sẽ tăng dòng kích thích gửi đến rôto. Điều này tăng cường từ trường và tăng điện áp trở lại mức mục tiêu. Nếu điện áp tăng vọt, AVR sẽ giảm dòng điện kích thích. Sự điều chỉnh liên tục, từng mili giây này đảm bảo máy phát điện cung cấp nguồn điện sạch, ổn định, không bị đột biến hoặc sụt áp gây hư hại.

Cấu tạo và nguyên lý làm việc của bộ máy phát điện Diesel

Cấu tạo của bộ máy phát điện Diesel: Đánh giá thành phần và điểm hỏng hóc

Xác định các thành phần quan trọng và biết những gì cần tìm trong quá trình đánh giá kỹ thuật sẽ ngăn ngừa lỗi thiết bị sớm. Mỗi hệ thống con trong tổ máy phát điện đều có các yêu cầu bảo trì cụ thể và các điểm hỏng hóc tiềm ẩn.

Động cơ Diesel (The Prime Mover)

Động cơ quyết định độ tin cậy cơ học của toàn bộ hệ thống. Khi đánh giá động cơ, hãy kiểm tra tính toàn vẹn về cấu trúc của khối xi lanh và đầu xi lanh. Các thành phần này phải chịu được áp lực nhiệt và cơ học cực cao. Độ bền của hệ thống truyền động van và bánh răng ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng xử lý tải trọng liên tục, ứng suất cao của động cơ. Khối gang nặng và trục khuỷu bằng thép rèn mang lại tuổi thọ vượt trội so với các hợp kim nhẹ hơn. Các lớp lót xi lanh ướt có thể thay thế được mang lại lợi thế lớn cho động cơ công nghiệp nặng, cho phép xây dựng lại hoàn toàn mà không cần tháo khối động cơ ra khỏi đường trượt.

Máy phát điện (Máy phát điện đồng bộ)

Máy phát điện quyết định chất lượng điện năng được sản xuất. Đánh giá chất lượng kết cấu rôto và stato, chú ý đến các lớp cách điện của cuộn dây. Lớp cách nhiệt loại H mang lại khả năng chịu nhiệt cao nhất, bảo vệ cuộn dây khỏi sự suy giảm nhiệt trong quá trình sử dụng nhiều. Bạn cũng phải đánh giá phương pháp kích thích. Máy phát điện nam châm vĩnh cửu (PMG) cung cấp khả năng khởi động động cơ vượt trội và khả năng loại bỏ lỗi ngắn mạch tốt hơn so với các hệ thống kích thích shunt tiêu chuẩn. Hệ thống PMG cách ly nguồn điện AVR khỏi stato chính, giữ cho bộ điều chỉnh điện áp được cung cấp nguồn điện sạch ngay cả khi đầu ra chính bị biến dạng do tải phi tuyến tính nặng.

Hệ thống nhiên liệu và lưu trữ

Hậu cần nhiên liệu thường quyết định thời gian một cơ sở có thể tồn tại sau thời gian ngừng hoạt động kéo dài. Việc định cỡ bồn chứa ban ngày được gắn vào đế máy phát điện đòi hỏi phải cân bằng giữa nhu cầu thời gian chạy với các quy định chữa cháy của địa phương. Đối với các hoạt động mở rộng, các cơ sở sử dụng bể chứa số lượng lớn được trang bị máy bơm chuyển. Hệ thống lọc nhiên liệu đòi hỏi sự chú ý nghiêm ngặt. Bạn phải lắp đặt các bộ lọc nhiên liệu sơ cấp và thứ cấp, cùng với các bộ tách nước hạng nặng, để ngăn nhiên liệu bị ô nhiễm phá hủy các kim phun nhiên liệu áp suất cao. Các hệ thống nhiên liệu common-rail hiện đại hoạt động ở áp suất cực cao và sẽ hỏng nhanh chóng nếu nước hoặc các hạt vật chất lọt qua hệ thống lọc.

Hệ thống làm mát và xả

Sự đốt cháy tạo ra một lượng nhiệt lớn. Nếu không quản lý nhiệt hiệu quả, động cơ sẽ ngừng hoạt động trong vòng vài phút. Các thiết bị tiêu chuẩn sử dụng hệ thống tản nhiệt vòng kín với quạt điều khiển bằng động cơ để tản nhiệt. Trong không gian hạn chế, các cơ sở có thể triển khai bộ tản nhiệt từ xa hoặc bộ trao đổi nhiệt từ chất lỏng sang chất lỏng. Hệ thống ống xả dẫn khí đốt độc hại ra khỏi cơ sở một cách an toàn. Kích thước ống xả thích hợp sẽ ngăn ngừa áp suất ngược quá mức, làm nghẹt động cơ và làm giảm hiệu suất. Bộ giảm thanh công nghiệp tích hợp vào đường ống xả để giảm tiếng ồn cực lớn do quá trình đốt cháy tạo ra.

Bảng điều khiển và Công tắc chuyển tự động (ATS)

Bảng điều khiển đóng vai trò là bộ não của bộ máy phát điện. Bộ điều khiển kỹ thuật số hiện đại cung cấp khả năng đo từ xa theo thời gian thực về áp suất dầu, nhiệt độ nước làm mát, điện áp đầu ra và tần số. Hãy tìm các bảng có khả năng tích hợp SCADA liền mạch để giám sát từ xa. Công tắc chuyển nguồn tự động (ATS) đóng vai trò là cầu nối giữa lưới điện và máy phát điện. Khi lưới điện gặp sự cố, ATS sẽ phát hiện sự cố mất điện, báo hiệu cho máy phát khởi động và tự động chuyển tải điện của cơ sở sang máy phát. Khi nguồn điện trở lại, ATS sẽ chuyển tải trở lại và bắt đầu chu trình làm nguội của máy phát điện.

Đánh giá máy phát điện Diesel: Kích thước, khả năng mở rộng và tiêu chí thành công

Để vượt quá dung lượng bảng tên cơ bản đòi hỏi phải kết hợp các thông số kỹ thuật chính xác của máy phát điện với nhu cầu điện thực tế của cơ sở. Định cỡ không phù hợp vẫn là lỗi phổ biến nhất trong mua sắm hệ thống điện.

Tải hồ sơ

Bạn không thể xác định kích thước máy phát điện chỉ bằng cách xem hóa đơn tiện ích của cơ sở. Bạn phải tiến hành lập hồ sơ tải chi tiết. Điều này liên quan đến việc tính toán kW khởi động (tăng vọt) so với kW đang chạy. Động cơ điện đòi hỏi nhiều năng lượng hơn để khởi động so với khi chạy liên tục. Bạn phải phân biệt giữa tải tuyến tính, chẳng hạn như hệ thống sưởi và chiếu sáng cơ bản và tải bước phi tuyến tính, chẳng hạn như máy nén HVAC, máy bơm công nghiệp và thiết bị sản xuất nặng. Không tính đến hiện tượng tăng đột biến khi khởi động động cơ sẽ khiến điện áp của máy phát điện bị sụt giảm khi bật thiết bị lớn.

Mối nguy hiểm của việc xếp chồng ướt

Máy phát điện có kích thước quá lớn sẽ tạo ra các vấn đề cơ học nghiêm trọng. Động cơ diesel yêu cầu nhiệt độ cháy cao để hoạt động hiệu quả. Việc chạy máy phát điện diesel dưới 30% công suất định mức sẽ khiến động cơ không đạt được nhiệt độ vận hành tối ưu. Điều này dẫn đến quá trình đốt cháy không hoàn toàn. Nhiên liệu chưa cháy hết và bồ hóng trộn với dầu động cơ, tạo ra một chất đặc, sẫm màu rò rỉ từ ống xả—một tình trạng được gọi là 'xếp chồng ướt'. Xếp chồng ướt gây ra hiện tượng bám cặn cacbon nghiêm trọng trên các van, làm suy giảm bộ tăng áp và cuối cùng dẫn đến hỏng động cơ hoàn toàn.

Dự báo mức tiêu thụ nhiên liệu và thời gian chạy

Mất điện kéo dài đòi hỏi phải quản lý nhiên liệu chính xác. Bạn phải tính toán tốc độ đốt cháy nhiên liệu ở các khoảng thời gian tải khác nhau—thường là tải 50%, 75% và 100%—để dự báo hoạt động hậu cần của mình. Một máy phát điện chạy ở mức đầy tải sẽ tiêu thụ nhiên liệu nhanh hơn theo cấp số nhân so với một máy chạy ở mức nửa tải. Việc hiểu rõ các đường cong tiêu thụ này cho phép người quản lý cơ sở lên lịch cung cấp nhiên liệu một cách chính xác trong các thảm họa trong khu vực, giúp hệ thống luôn hoạt động khi cần nguồn điện nhất.

Diesel và năng lượng thay thế: Sự đánh đổi về mặt khái niệm

Việc so sánh động cơ diesel với các nguồn năng lượng thay thế sẽ xác thực quyết định mua sắm và điều chỉnh công nghệ đã chọn cho phù hợp với thực tế vận hành của cơ sở.

Nguồn điện

Mật độ năng lượng

Phản hồi nhất thời

Nguồn nhiên liệu / Thời gian chạy

Máy phát điện Diesel

Rất cao

Tuyệt vời (Xử lý khối tải tốt)

Lưu trữ tại chỗ; thời gian chạy chỉ bị giới hạn bởi kích thước bể

Máy phát điện khí tự nhiên

Vừa phải

Chậm hơn (Vật lộn với tải nặng đột ngột)

Phụ thuộc vào đường ống; về mặt lý thuyết thời gian chạy vô hạn

Lưu trữ năng lượng pin (BESS)

Thấp

tức thời

Phụ thuộc vào lưới điện/năng lượng mặt trời; giới hạn thời lượng nghiêm ngặt

Máy phát điện Diesel và khí đốt tự nhiên

Sự cân bằng chính giữa dầu diesel và khí tự nhiên liên quan đến hậu cần nhiên liệu và phản ứng tải. Diesel cung cấp mật độ năng lượng cao hơn, nghĩa là nó chứa nhiều năng lượng hơn trên mỗi gallon. Điều này chuyển thành phản ứng nhất thời nhanh hơn. Động cơ diesel có thể chấp nhận tải khối lớn ngay lập tức mà không bị chết máy. Máy phát điện khí tự nhiên đốt sạch hơn và dựa vào nguồn cung cấp đường ống ngầm liên tục, loại bỏ nhu cầu cung cấp nhiên liệu tại chỗ. Tuy nhiên, động cơ chạy bằng khí đốt tự nhiên gặp khó khăn trong việc chấp nhận tải trọng lớn đột ngột và vẫn dễ bị tổn thương do áp suất đường ống giảm trong các cơn bão mùa đông khắc nghiệt.

Hệ thống lưu trữ năng lượng diesel và pin (BESS)

Hệ thống lưu trữ năng lượng bằng pin cung cấp nguồn điện dự phòng tức thời, im lặng và không phát thải. Chúng vượt trội trong các trường hợp ngừng hoạt động trong thời gian ngắn và các ứng dụng cạo râu cao điểm. Tuy nhiên, BESS phải đối mặt với giới hạn thời lượng nghiêm ngặt. Khi pin cạn kiệt, cơ sở sẽ chìm trong bóng tối trừ khi lưới điện hoạt động trở lại hoặc các mảng năng lượng mặt trời có thể sạc lại hệ thống. Bộ động cơ diesel cung cấp khả năng chạy kéo dài và độ tin cậy cơ học đã được chứng minh khi mất điện nhiều ngày, khiến chúng không thể thiếu đối với các cơ sở quan trọng không thể chịu được giới hạn công suất theo thời gian.

Rủi ro thực hiện và chiến lược giảm thiểu

Việc triển khai một tổ máy phát điện diesel liên quan đến việc vượt qua các rào cản phức tạp về hậu cần, môi trường và quy định. Việc lập kế hoạch phù hợp sẽ giảm thiểu những rủi ro này trước khi chúng ngừng lắp đặt.

Khí thải và tuân thủ môi trường

Các quy định về chất lượng không khí quản lý chặt chẽ lượng khí thải diesel. Việc điều hướng các quy định cuối cùng của EPA Cấp 4 đòi hỏi phải hiểu rõ các hệ thống xử lý khí thải tiên tiến. Máy phát điện hiện đại sử dụng Chất lỏng thải Diesel (DEF) được bơm vào hệ thống Giảm xúc tác chọn lọc (SCR) để phân hủy các oxit nitơ có hại thành nitơ và nước vô hại. Các cơ sở phải lập kế hoạch lưu trữ DEF và theo dõi tỷ lệ tiêu thụ. Các yêu cầu về chất lượng không khí ở địa phương thường quy định chính xác số giờ máy phát điện dự phòng có thể chạy hàng năm để thử nghiệm trong trường hợp không khẩn cấp.

Suy giảm âm thanh và vị trí trang web

Động cơ diesel tạo ra tiếng ồn và độ rung đáng kể. Giảm thiểu ô nhiễm tiếng ồn đòi hỏi phải có vỏ bọc chống chịu thời tiết và giảm âm thanh tùy chỉnh. Những thùng loa này sử dụng bọt cách âm chuyên dụng và cửa hút gió có vách ngăn để giảm mức decibel ở ranh giới nhà, duy trì sự tuân thủ các quy định về tiếng ồn của thành phố. Vị trí địa điểm đòi hỏi kỹ thuật kết cấu. Máy phát điện yêu cầu các tấm bê tông cốt thép dày và các bộ cách ly rung hạng nặng để ngăn cộng hưởng cơ học làm hỏng thiết bị hoặc truyền vào nền móng của cơ sở.

Thực tế bảo trì

Máy phát điện chỉ đáng tin cậy khi có chương trình bảo trì. Việc thiết lập một giao thức nghiêm ngặt đảm bảo hệ thống khởi động khi được yêu cầu. Bạn phải thực hiện kiểm tra ngân hàng tải hàng năm. Điều này liên quan đến việc kết nối máy phát điện với tải điện nhân tạo và chạy hết công suất trong vài giờ. Hệ thống tải trọng đốt cháy cặn carbon, ngăn ngừa tình trạng xếp chồng ướt và xác minh tính toàn vẹn của hệ thống làm mát. Lấy mẫu chất lỏng định kỳ sẽ phát hiện sự mài mòn kim loại cực nhỏ trong dầu. Hệ thống đánh bóng nhiên liệu lọc nước và sự phát triển của vi sinh vật, giữ cho động cơ diesel dễ cháy trong thời gian bảo quản lâu dài.

Phần kết luận

  1. Tiến hành kiểm tra địa điểm chuyên nghiệp và nghiên cứu tải điện với kỹ sư điện được chứng nhận để xác định các yêu cầu về kích thước chính xác.

  2. Xem lại các quy định của thành phố địa phương về các quy định về tiếng ồn, giới hạn lưu trữ nhiên liệu và tuân thủ khí thải EPA trước khi chọn cấp động cơ.

  3. Xây dựng lịch trình bảo trì phòng ngừa toàn diện bao gồm kiểm tra ngân hàng tải bắt buộc hàng năm và đánh bóng nhiên liệu hàng quý.

  4. Thiết kế tấm đệm bê tông và các giá đỡ kết cấu dựa trên các chỉ số trọng lượng và độ rung cụ thể của bộ máy phát điện đã chọn.

Câu hỏi thường gặp

Hỏi: Nguyên lý làm việc cơ bản của máy phát điện diesel là gì?

Trả lời: Máy phát điện diesel chuyển đổi năng lượng hóa học của nhiên liệu diesel thành năng lượng điện. Động cơ đốt trong đốt cháy nhiên liệu để tạo ra chuyển động quay cơ học. Vòng quay này làm quay một rôto bên trong máy phát điện. Từ trường quay cắt qua cuộn dây đồng trong stato, tạo ra dòng điện xoay chiều thông qua cảm ứng điện từ.

Hỏi: Máy phát điện diesel có thể chạy liên tục trong bao lâu?

Trả lời: Thời gian chạy phụ thuộc hoàn toàn vào nguồn cung cấp nhiên liệu và mức công suất cụ thể của động cơ. Máy phát điện được xếp hạng cao nhất và liên tục có thể chạy 24/7 trong nhiều tuần hoặc nhiều tháng, miễn là chúng nhận được lượng nhiên liệu cung cấp liên tục và thay dầu theo lịch trình. Các thiết bị dự phòng được thiết kế để sử dụng trong trường hợp khẩn cấp tạm thời và có giới hạn thời gian chạy hàng năm.

Hỏi: Tuổi thọ dự kiến ​​của bộ máy phát điện diesel thương mại là bao lâu?

Trả lời: Với chế độ bảo trì phòng ngừa nghiêm ngặt, máy phát điện diesel thương mại có thể hoạt động trong khoảng từ 15.000 đến 30.000 giờ hoạt động. Đối với một máy phát điện dự phòng chỉ chạy vài chục giờ mỗi năm trong thời gian ngừng hoạt động và thử nghiệm, điều này có nghĩa là tuổi thọ hoạt động từ 20 đến 30 năm trước khi cần phải đại tu động cơ.

Hỏi: 'xếp chồng ướt' là gì và làm cách nào để ngăn chặn nó?

Trả lời: Xếp chồng ướt xảy ra khi động cơ diesel chạy ở mức tải rất thấp, khiến động cơ không thể đạt được nhiệt độ vận hành tối ưu. Nhiên liệu không cháy hết và carbon tích tụ trong hệ thống ống xả, làm hỏng động cơ. Bạn ngăn chặn điều đó bằng cách định cỡ máy phát điện phù hợp và thực hiện kiểm tra ngân hàng tải hàng năm ở công suất tối đa.

Hỏi: Sự khác biệt giữa xếp hạng công suất chính và công suất dự phòng là gì?

Trả lời: Nguồn điện dự phòng chỉ dùng để dự phòng khẩn cấp trong thời gian mất điện và có số giờ hoạt động hàng năm hạn chế. Máy phát điện chính đóng vai trò là nguồn điện chính cho các khu vực không có lưới điện và được thiết kế để chạy liên tục trong nhiều giờ không giới hạn dưới các tải điện khác nhau.

Hỏi: Tôi có cần Công tắc chuyển số tự động (ATS) cho máy phát điện diesel của mình không?

A: Có, nếu bạn muốn có nguồn điện dự phòng liền mạch. ATS tự động phát hiện sự cố lưới điện, khởi động máy phát điện và chuyển tải điện của cơ sở một cách an toàn. Nó cũng ngăn máy phát điện cung cấp điện ngược vào lưới điện, gây nguy hiểm nghiêm trọng cho công nhân đường dây.

ĐỂ LẠI TIN NHẮN

Liên kết nhanh

DANH MỤC SẢN PHẨM

Hỗ trợ

Liên hệ với chúng tôi

   FLAT/RM 1019B 10/F NHÀ SỐNG SỐ 61-63 ĐƯỜNG KING YIP KWUN TONG, Hồng Kông, Trung Quốc.
   +86-59188003341
    info@diypowers.com
       +86- 18150066889 
          +86- 13609596459
 
Bản quyền   2024 CÔNG TY TNHH HỆ THỐNG ĐIỆN DIY.  Sơ đồ trang web